eni Blasia 32 ist ein Schmierstoff für Hydraulik- und Getriebeanwendungen mit Verschleißschutz- und EP- (Extreme Pressure) Eigenschaften. Als Formulierungsbestandteile wurden paraffinisches Mineralöl, schwefelbasierende EP-Additive (für beste Hochgeschwindigkeits- und Stoßbelastungs-Eigenschaf ten) und phosphorbasierende Additivkomponenten für beste Low Speed- und Hochdruckeigenschaften ausgewählt.
Qualitätsmerkmale:
eni Blasia 32 besteht aus einer ausgewogenen Kombination sorgfältig ausgewählter Grundöle und darauf abgestimmte Verschleißschutz- und Hochdruckzusätze, was durch die Werte im FZG-Test belegbar ist. Außerdem erfüllt es weitere wichtige Eigenschaften:
• Es hat keine korrosive Wirkung auf alle im Maschinenbau verwendeten Materialien wie Eisen, Grauguss, Kupfer, Bronze und ist verträglichmit allen üblichen Dichtungsmaterialien.
• Es separiert sich schnell von Wasser wodurch eine exzellente Schmiereigenschaft auch bei Anwendungen sichergestellt ist, wo eine Kontamination mit Wasser nicht ausgeschlossen werden kann.
• Auch bei Anwesenheit von feuchten Umgebungsbedingungen wie z.B. Wasserdampf wird ein effektiver Rostschutz der Metallbauteile sichergestellt.
• Die Bildung von Schaum wird wirksam minimiert, wodurch ein stabiler Schmierfilm unter allen Einsatzbedingungen gewährleistet ist.
Einsatzmöglichkeiten:
eni Blasia 32 ist speziell konzipiert als Hochleistungsöl für hydrodynamische Getriebe und Kupplungen, für Drehmomentwandler in Verbindung mit Stirn- und Kegelradgetrieben und für Lamellenkupplungen, die über ein kombiniertes System mit Hydraulikflüssigkeit versorgt werden.
Spezifikationen:
• DIN 51 517 T. 3
• DIN 51 524 T.2
• CLP/HLP
• VOITH Getriebe Freigabe 3.90-8/1972 (Eisenbahn Turbo-Getriebe)
• VOITH Turbo Freigabe 3.625-6073 (Getriebe-Wandler-Einheit Typ R(12))
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